Berger Rangierhilfe TITANIUM 2.0 halbautomatisch

Inhalt:
- 2 x Motoreneinheit
- Elektronische Steuereinheit
- Fernbedienung
- Hauptverbindungsstange
- Antriebsmittelstange
- Antriebseinschubstange
- Einrastwerkzeug (nur bei halbautomatischer Titanium)
- Chassis-Klemmplatte oben
- Chassis-U-Platte
- Chassis-Klemmplatte unten
- Motorkabel 5 m
- Batterieanschlusskabel 1,6 m
- Flachstecker
- Batterietrennschalter (Schlüssel und Befestigungsmaterial)
- Distanzhalter
- Bedienungsanleitung, inkl. Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)
- Schrauben und Muttern, flexibler Kabelschutzschlauch, Spanbolzen, Sicherungsmuttern, Unterlegscheiben, Blechschrauben, Kabelschelle, Blechschelle, Ringösen, Kabelkennzeichnungen, Polkenzeichnungen, Kabelbinder, AAA-Batterien (für Fernbedienung)

- Zugkraft Einachser bzw. Doppelantrieb: 2250 kg
- Bergauf bis 25 % Steigung bei 2250 kg (Einachser)
- Auch auf unwegsamem Gelände manövrierbar
- Zugkraft Tandemachser bzw. Vierfachantrieb: 3500 kg
- Einfach auf Tandemachser nachrüstbar

Ob steile Hänge, morastiges Terrain oder sandiger Untergrund – die Berger Rangierhilfen bieten die Möglichkeit, selbst schwerere Wohnwagen (Einachser bis zu 2250 kg, Tandemachser bis zu 3500 kg) präzise zu manövrieren. Eine Rangierhilfe (also 2 Motoreneinheiten) pro Achse: Bei einem Tandemachser benötigst du 2 Rangierhilfen (also insgesamt 4 Motoreneinheiten), die sich dennoch mit einer benutzerfreundlichen Fernbedienung sowie einer Steuerbox kombiniert steuern lassen.

- Bequemes Rangieren mit einer Geschwindigkeit von 12 cm pro Sekunde per Fernbedienung
- Korrosionsbeständiges, spritzwassergeschütztes Gehäuse aus leichtem Aluminium
- Erweiterung auf Tandemachser möglich
- Gezahnte Antriebsrollen für guten Grip und eine lange Lebensdauer
- Umfangreiches Montagezubehör (passend für alle gängigen Wohnwagen-Marken außer Eriba und WEINSBERG)
- Effiziente Motoren und geringer Stromverbrauch
Halbautomatische Rangierhilfe (Titanium): Eine halbautomatische Rangierhilfe erfordert, dass die Rollen manuell an die Laufflächen Reifen gepresst werden. Das einfache Arretieren der Antriebsrollen wird mithilfe eines beiliegenden Einrastwerkzeugs durchgeführt.